从 100 米高空纵身而下、在城建高楼间穿梭飞行、与高速行驶的汽车比肩同行…

这些操作不仅危险，在日常生活中也很难亲身体验。

但是用穿越机，就能像看 VR 电影一样感受这些令人肾上腺素飙升的瞬间。

本期分享嘉宾 iFlight 翼飞智能科技公司穿越机拍摄团队，不仅熟悉各式穿越机设备，同时拥有丰富的实战经验，参与过各种类型的项目拍摄。

他们前不久参与了我们的《猛想家·一起发光》活动，深度体验了我们的立声头戴一体式通话系统，并获得最佳花絮奖。

这么牛又这么帅的团队，平时是怎么配合拍摄的呢？一起来看看他们的分享：

iFlight 翼飞智能科技公司穿越机拍摄团队日常以车拍项目为主，一般由 3-4 人协同合作：车手驾驶汽车、飞手操控穿越机、观察员帮助飞手观察环境、摄影师拍摄地面幕后花絮。

那么，在日常车拍项目中，为什么要选择穿越机而不是普通航拍无人机呢？

“因为不同于普通的无人机，穿越机的高速度和高灵活性能够很好地呈现速度感。”团队中的飞手郝伟冰老师给小玛介绍到：“但穿越机本身又不具备任何避障、悬停辅助等功能，飞行中的机身动态平衡全依靠手动调整。而且高速飞行的穿越机在跟拍高速行驶的汽车时，我必须要和车手、观察员保持实时沟通，才能找准拍摄角度、把握拍摄时机，保证拍摄效果。要保证项目顺利进行，对飞手的操作水平和团队的沟通能力要求也更高。”

“之前为了解决沟通问题，我们在拍摄中会用到无线对讲机，但效果不是很理想。第一，飞手老师在操控穿越机时根本无暇去按对讲机，所以还要助手在旁边协助沟通，这样不但可能出现信息差，还容易让飞手分心。第二，传统对讲机会出现抢占信道的情况，两个人同时按对讲说话，导致两个人的话都听不清。”

“当我们用了立声通话后，情况就不一样了。”郝老师补充道：“立声通话的头戴式设计解放了双手，飞手在操作穿越机时也能和车手、观察员实时通话；全双工通话的配置，也不用担心会互抢信道，有问题就能及时沟通，大大节省了沟通成本。”

自立声 上市起，iFlight 翼飞团队就带它参与过许多项目。从他们的分享来看，在穿越机拍摄项目中，立声通话对于团队沟通还是有帮助的。

感谢 iFlight 翼飞团队对猛玛一直以来的支持，也祝 iFlight 翼飞团队能在立声通话的帮助下创作出更多优秀的穿越机航拍作品！